O principal destaque do modelo é a nova aparência. A frente ganha uma nova grade com filetes horizontais, novos faróis tem desenho mais simples, novos pára-choques e lanternas traseiras redesenhadas.
Em termos técnicos, pouca coisa foi revelada, a não ser que todas as versões terão freios ABS e ESP – controle eletrônico de estabilidade, itens já presentes na concorrente VW Amarok, por exemplo.
O acabamento interno deve ganhar um novo visual, bem como a padronagem dos bancos e a própria motorização, que deverá atender a norma Euro 5. As versões 4×4 terão capacidade para rebocar até 2.500 kg.
Nenhum comentário:
Postar um comentário