Sempre achei a frente do Série 1 tímida e agora o hatch da BMW está mais “visível”. Se bem que estranhei o desalinhamento dos faróis. O visual do novo Série 1 é especialmente diferente do modelo que ele substituirá. O estilo é inovador e característico dos automóveis BMW da nova geração, a começar pelos grandes faróis e pela grade dianteira. Já a traseira ganhou força embora fosse um dos pontos mais interessantes do antigo – copiada que foi pelo i30, da Hyundai. Na lateral, tudo igual, pelo menos olhando rapidamente – a BMW pelo menos quis preservar a identidade com o antigo. Mas o novo Série 1 é maior: tem 8,5 cm a mais de largura, 3 cm a mais de entreeixos, 360 litros de porta-malas (30 litros a mais) e mais espaço para a cabeça. O painel, claro, ganhou volume e muitos equipamentos e espera-se que não reflita em preços mais salgados.
Nenhum comentário:
Postar um comentário