Ambos serão produzidos no Brasil a partir de 2012 e se espelham na estratégia da dupla dinâmica da Toyota, formada pela Hilux e SW4.
A nova Blazer será comercializada também em outros mercados e, por isso, faz sua estreia mundial no salão de Dubai, que abriu ao público ontem.
O utilitário, que tem capacidade para levar até sete ocupantes, foi desenvolvido pelo centro de engenharia da marca em São Caetano do Sul (SP).
Pelo nível de sofisticação e porte, a nova Blazer irá ocupar o posto de modelo topo de linha da marca, acima inclusive da Captiva V6 4x4, comercializada hoje por R$ 100,7 mil.
Segundo a montadora, o debutante traz tração integral e um inédito motor 2.8 turbodiesel.
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