A Audi começou 2012 com um novo modelo topo-de-linha em seu portfólio no Brasil. O A8 L chega ao país oferecendo (ainda) mais espaço para quem viaja no banco de trás com o mesmo luxo do A8 “convencional”.Equipado com um motor 6.3 W12 de 500 cv, o A8 L é 13 centímetros mais longo que o sedã original, totalizando 5,27 metros de comprimento. Mas nem o porte avantajado faz o carro ficar para trás quando é preciso andar forte: segundo a Audi, o A8 L vai de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, chegando à velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.Como todo carro de luxo que se preza, o A8 L tem uma extensa lista de equipamentos de série. A variedade de itens é tão grande que varia desde os faróis com iluminação permanente por LEDs até sistemas mais avançados, como o Pre Sense, que aciona os freios, muda as posições dos bancos, tenciona os cintos de segurança dianteiros e fecha vidros e teto solar antes de uma colisão inevitável.
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